Information för dig som tänker att segla över Kattegatt i sommar

Ny fartygsrutt utmed svenska kusten i Kattegatt

En ny rutt, Route S, införs utmed svenska kusten i Kattegatt för handelsfartyg. Den nya rutten börjar gälla 1 juli 2020. En konsekvens av detta är att antalet handelsfartyg kommer att öka kraftigt utmed svenska kusten mellan Göteborg/Kungsbacka och Höganäs/Kullen. För fritidsbåtar som färdas utmed södra västkusten gäller det att vara extra uppmärksam. Mellan Långedrag och Läsö införs ett Precautionary area, ett område där extra försiktighet påkallas. Nya trafiksepareringsområden införs också utmed rutt S.

Båtar under 20 meters längd, segel och fiskefartyg får inte hindra en säker framfart för fartyg som är över 20 meter och som går i en trafiksepareringszon. I trafiksepareringsområden gäller de vanliga väjningsreglerna med det undantaget att fartyg under 20 meter, segelfartyg och fiskefartyg inte får hindra maskindrivna fartygs säkra framfart om det är över 20 meter.
-Ett exempel på det är att en fritidsbåt som seglar i trafiksepareringsområdet ska väja för ett maskindrivet fartyg över 20 meter som går i trafiksepareringszonen.
-Fartyg som går i trafiksepareringszon måste följa heldragen pils färdriktning. Streckad pil anger en rekommenderad färdriktning.

För båtar under 20 meter
För alla som färdas i fritidsbåtar under 20 meter, ombord på ett segelfartyg eller ett fiskefartyg, är det bästa att hålla sig borta från trafiksepareringsområden. Om en segelbåt ligger och kryssar utanför området gäller det att slå i god tid före stråkets sidor.  Ibland kan en situation uppkomma som gör att vi fritidsbåtsägare behöver korsa ett trafiksepareringsområde. Det är tillåtet om det sker så vinkelrätt som möjligt. Upp till tio graders avvikelse har ansett ok, men inte mera. Om området korsas ska den som korsar väja för all trafik som går i området i pilarnas riktning. Det betyder att om du seglar så är du väjningsskyldig för motordrivet fartyg.”

För mer information: http://www.dagensbatliv.se/sjokort/ny-fartygsrutt-utmed-svenska-kusten-i-kattegatt

Nu startar säsongen på Getterön Marina, vad händer…

Den gamla kranen kräver mycket underhåll och har börjat att sjunga på sista versen. Därför kommer det att under året arbetas för fullt med att leta upp ett ersättningsalternativ samt en finansieringsplan. Planen är en fast kran vid servicekajen och kostnaden är beräknad till mellan 2 – 3 miljoner kronor.

I hamnen sker traditionell uppfräschning och underhållningsarbeten, inledningsvis med lite ny pålning.

Under våren blir det kontroll av flytvästar igen. Totalt sett har 120 uppblåsbara västar kontrollerats och i stort sett har alla haft behov av någon åtgärd. Passa på och gör sommaren säkrare genom att få din väst testad kostnadsfritt.

Getterödagen räknar man med att genomföra på traditionellt sätt någon gång strax före midsommar.

Den 12 – 14 juni arrangerar Varbergs Segelsällskap Nordiska mästerskapen för OK-jollar med flera varbergsseglare som deltagare.

Har du tid och lust. VSS behöver funktionärer i samband med tävlingarna.

…och glöm inte Getterön Marinas årsmöte den 23 april kl 19.00 i Folkets Hus
Välkommen till en ny säsong

Höstmötet den 14 november

Det kom ett 60-tal medlemmar till Getterön Marinas höstmöte, som hölls i Folkets Hus. Mötet leddes av Hans Bengtsson och Martin Corin skrev protokollet.


Mötets syfte är i första hand att fastställa kommande verksamhetsårs budget. Martin Henningsson presenterade styrelsens budgetförslag.
För att ha en fortsatt god ekonomi och en bra balans i räkenskaperna föreslogs en höjning på avgifterna med c:a 2%. Det som höjs är i första hand båtplatsavgifterna och frånvaro från vakt- och arbetsplikt.


Under övriga frågor meddelade Ronnie Apelqvist att han i samband med höstmötet kommer att lämna sitt styrelseuppdrag. Adjungerad ersättare fram till årsmötet blir Johan Wigelius.
I övrigt diskuterades investering av en ny kran, vakthållningen, kameraövervakning, elanvändning på bryggorna utan avtal m.m.