Voucher till våra nära hamnar

Hämta din voucher som ger dig fri övernattning i Träslövsläge, Bua och Varbergs innerhamn.
Vouchern hämtar du på hamnkontoret som är öppet måndag till fredag kl. 9.00 – 15.00.
Erbjudandet gäller endast för Getterön Marinas medlemmar.

Skrivareklippan hälsar dig välkommen i sommar

Sommaren är här och Skrivareklippan redo för att ta emot sina besökare. Bryggan vid vattenmätartornet är klar. Skrivareklippan är ju mångas paradis, så var rädd om naturen.

Lite om Skrivareklippans historia
Slottets skrivare hade antagligen rätten till klippans bete. År 1753 överlämnades ön till Varbergs stad, som då fick tillstånd att anlägga lotsinrättning och bostad till lotsarna. Den föreslagna lotsinrättningen kom inte till stånd trots den bastanta byggnaden, vars ruin fortfarande finns kvar. Lotsningen sköttes av ”Apelviksborna” fram till 1777 då lotsuppsyningsmannen utnämndes i Varberg. Han övertog Skrivareklippan som var i lotsarnas händer fram till 1870, då den avstods till Fyrstyrelsen. År 1871 tillverkade Eriksbergs Mekaniska verkstad fyren på öns sydsida. Bygget försenades av napolionkriget. Lanterinen och lysapparaten beställdes nämligen från Frankrike och blev vittne till många gräsligheter.


Fram till 1930-talet tjänstgjorde Skrivareklippan som bemannad fyrplats. 1937 hyrde kanotklubben byggnaderna av lotsverket. 1957 köptes byggnaderna för 8000:-, med rätt att förvalta ön i ett noga angivet kontrakt.

Telegrafkommisarie Jönsson omnämner år 1880 öns sötvattenbrunn lyriskt ”Fast omgiven av Kattegatts salta vatten på alla sidor har klippan ett gott drickbart vatten”
Till öns historia hör vidare en sjömansgrav. En med fartyg hitkommen kolerasjuk sjöman ligger begravd där. Veterligen då det enda kolerafallet som funnits i Varberg.

Vi angöringsplatsen ”soffan”, på öns nordliga del, har en resande vetenskapsman (omkring 1878) inhuggit ett vattenståndsmärke till ledning för framtida hydrografiska undersökningar.

Under vikingatiden var vattenståndet 1,5 till 2 m högre

År 1798 sökte lantmätaren Georg Marin hos Kungl. Majt. att få anlägga ett saltverk på ön. Den 11 sep samma år fick han tillståndet men däremot fick han inte hindra lotsarna för att nyttja klippan.

Mäthuset med insegligsfyr byggdes på nordöstra udden 1887.
Åt Läsögapet fanns en båtuppdragningsplats som använts av Kustupplysningen

Källa: Karl-Erik Olsson

Idag ägs ön av Statens Fastighetsverk och fastigheterna av kanotklubben BRIS

Nattvakterna börjar den 1 juni

Från den 1:a juni kommer hamnen att vara nattbevakad igen. Anledningen till bevakningen kommer igång sent i år är smittorisken av Covid-19.


Med tanke på omständigheterna kommer vakterna att få tydliga instruktioner för att minimera smittorisken

Hamnaktuellt

Tänk vad ett virus kan orsaka. I år blir det ingen ”Getterödag”, ingen ”Flytvästkoll” och ett framflyttat Årsmöte.

Men ingen hindrar oss att sjösätta båten och att njuta till havs.
Se bara till att vara försiktiga och på så sätt håll er friska!

I Hamnaktuellt finner du lite av det som skulle redovisas på årsmötet, håll till godo….
Läs Hamnaktuellt här

Arbetsdagar i hamnen

Drygt 35 medlemmar mötte upp på arbetsdagarna den 27 och 28 mars.
Istället för att påtvinga arbetsplikt har vi de senaste gångerna sökt frivilliga arbetare, säger Anders Dagefors. Detta har varit positivt och fungerat mycket väl.
Ola Gustavsson, som varit en av arbetsledarna bedömer att arbetet har gått riktigt bra. Pontonbryggan har reparerats, flytkropparna rengjorda, möbler och trallar tvättade, vattenslangar ute på bryggorna, elskåpen avtäckta, brandskåpen genomgångna, F-bryggan städad m.m.
Nästa arbetsdag är den lördagen den 4 april. Då behöver vi ytterligare 12 personer för mera jobb berättar Anders.

Hamnplats i Varberg från 2250:-/år!

Det är vår förhoppning att alla skall trivas på Getterön Marina.
Intill hamnen finns fina badplatser med klippor och sand. Här finns också restaurang och nära till båtvarv.
Någon kilometer från hamnen ligger västkustens förnämsta fågelreservat.
Under sommaren går turbåtar till innerhamnen och Varbergs centrum. Här finns Varbergs fästning, cityhandel, kultur och nöjen, samt rikligt med restauranger och caféer.

Hamnen, som har utnämnts som en av Sveriges säkraste, har Blå Flagg och har högsta rankingen från Gästhamnsguiden.


Platserna är pålade med 2,5 meter till 5,5 meters bredd. Minsta djup är 2,5 meter.
Tillgång till lyftkran, mastkran, ramp, bränslestation, vatten och el på bryggorna, dusch, toaletter, bastu m.m.

Avgifter ser du här

Information för dig som tänker att segla över Kattegatt i sommar

Ny fartygsrutt utmed svenska kusten i Kattegatt

En ny rutt, Route S, införs utmed svenska kusten i Kattegatt för handelsfartyg. Den nya rutten börjar gälla 1 juli 2020. En konsekvens av detta är att antalet handelsfartyg kommer att öka kraftigt utmed svenska kusten mellan Göteborg/Kungsbacka och Höganäs/Kullen. För fritidsbåtar som färdas utmed södra västkusten gäller det att vara extra uppmärksam. Mellan Långedrag och Läsö införs ett Precautionary area, ett område där extra försiktighet påkallas. Nya trafiksepareringsområden införs också utmed rutt S.

Båtar under 20 meters längd, segel och fiskefartyg får inte hindra en säker framfart för fartyg som är över 20 meter och som går i en trafiksepareringszon. I trafiksepareringsområden gäller de vanliga väjningsreglerna med det undantaget att fartyg under 20 meter, segelfartyg och fiskefartyg inte får hindra maskindrivna fartygs säkra framfart om det är över 20 meter.
-Ett exempel på det är att en fritidsbåt som seglar i trafiksepareringsområdet ska väja för ett maskindrivet fartyg över 20 meter som går i trafiksepareringszonen.
-Fartyg som går i trafiksepareringszon måste följa heldragen pils färdriktning. Streckad pil anger en rekommenderad färdriktning.

För båtar under 20 meter
För alla som färdas i fritidsbåtar under 20 meter, ombord på ett segelfartyg eller ett fiskefartyg, är det bästa att hålla sig borta från trafiksepareringsområden. Om en segelbåt ligger och kryssar utanför området gäller det att slå i god tid före stråkets sidor.  Ibland kan en situation uppkomma som gör att vi fritidsbåtsägare behöver korsa ett trafiksepareringsområde. Det är tillåtet om det sker så vinkelrätt som möjligt. Upp till tio graders avvikelse har ansett ok, men inte mera. Om området korsas ska den som korsar väja för all trafik som går i området i pilarnas riktning. Det betyder att om du seglar så är du väjningsskyldig för motordrivet fartyg.”

För mer information: http://www.dagensbatliv.se/sjokort/ny-fartygsrutt-utmed-svenska-kusten-i-kattegatt